我国首发北极航道海冰预报

我国首发北极航道海冰预报

根据交通运输部北海航海保障中心发布的消息，2026年8月1日，该中心正式对外播发北极航道海冰预报信息。这是我国首次依托水上通信渠道推送北极航道海冰预报，标志着我国北极海上信息服务实现了从“实况播报”到“动态预报”的跨越式发展。

一、本次海冰预报的发布主体与背景

1. 发布单位：交通运输部北海航海保障中心，该中心于2012年12月20日在天津挂牌运转，负责我国北方海区航海保障服务，辖区覆盖山东、河北、辽宁、黑龙江、天津四省一市。
2. 业务基础：2024年7月1日，北海航海保障中心首次开通北极航线海上安全信息播发业务，由天津海岸电台通过中高频单边带无线电话播发，内容涵盖北极航线重点海域的海冰实况监测和气象预报信息。
3. 实船验证：该业务经过“雪龙2”号等极地船舶实船测试验证，在白令海峡、挪威海等东西航道核心区域，信息信号接收稳定、传输可靠，有效保障了过往船舶航行安全。

二、本次海冰预报的技术攻关与研发

立足两年业务运行积累，结合航运企业实际需求，北海航海保障中心天津通信中心联合天津市气象服务中心开展技术攻关，整合海洋、气象、水文多源观测数据，优化算法模型，研发形成了自主可控的北极融合冰情预报成果。

三、预报覆盖范围

本次上线的北极航道海冰预报覆盖范围包括：

• 四大北极核心海域：东西伯利亚海、拉普捷夫海、喀拉海、巴伦支海；
• 四个通航海峡：白令海峡、德米特里·拉普捷夫海峡、维利基茨基海峡、喀拉海峡。

四、预报内容与分辨率

• 预报参数：海冰厚度、海冰面积、海冰流速；
• 时间分辨率：3小时；
• 空间分辨率：10公里；
• 更新频率：每24小时更新一次。

五、意义

该预报能够为极地航行船舶提供提前预判、科学规划航线的关键数据支撑，有效规避航行风险，进一步健全北极航行信息保障体系，为极地航运高质量发展提供有力支撑。

六、引用的来源

1. 《我国首次依托水上通信渠道推送北极航道海冰预报》——兰州新闻网（每日甘肃网转载），2026-08-02：https://www.lzbs.com.cn/gnnews/2026-08/02/content_506818874.htm
2. 《早读｜未来3天，强降雨、强对流天气将影响大半个中国》——上观新闻，2026-08-02：https://www.jfdaily.com/news/detail?id=1153759
3. 《我国首次依托水上通信渠道推送北极航道海冰预报》——百家号，2026-08-01：https://baijiahao.baidu.com/s?id=1872318718572966576&wfr=spider&for=pc